SURFACE AERATOR

High velocity electric motor driven propeller splashing water and aspirating aerator flow round the pond to complete mix, the water surface in horizontal flow to keep solid in suspension which expedite the bacteriological activities and increasing dissolved oxygen level for more efficient biological action also aeration in vertical splashing flow deeper than other type aerator.

Model	Motor HP (KW)	Speed (RPM)	Oxygen Transfer Rate (Kg O/Day)	Water depth (m)	Impeller diameter (mm)	Centrifugal diameter (mm)
TUP-SD55	5.5 (4)	100-120	144-240	2.0-2.9	900	8000
TUP-SD75	7.5 (5.5)	90-120	198-330	2.2-3.2	1060	8000
TUP-SD100	10 (5.5)	80-100	270-450	2.3-3.3	1100	10000
TUP-SD150	15 (11.25)	80-90	396-660	2.6-3.7	1200	10000
TUP-SD200	20 (15)	80-90	540-900	2.8-4.1	1300	12000
TUP-SD250	25 (18.5)	60-85	666-1110	3.0-4.3	1400	12000
TUP-SD300	30 (22)	62-67	1056-1320	4.3-5.0	1500	14000

คุณสมบัติ

เป็นเครื่องเติมอากาศในแนวดิ่ง และกวนน้ำในขณะเดียวกัน ทำให้เกิดการกวนอย่างสมบูรณ์ (COMPLETE MIX) ไม่ทำให้เกิดจุดอับอากาศ (DEAD ZONE) ในบ่อเติมอากาศ จึงเหมาะกับระบบบำบัดที่มีบ่อเติมอากาศขนาดใหญ่และค่อนข้างลึก

ส่วนประกอบ

มอเตอร์ (MOTOR) ใช้ไฟฟ้า 3 PHASES 380V. มาตรฐาน IEC IP 55 CLASS F มอเตอร์ ABB เกียร์ FLENDER จากเยอรมัน โดยมีชนิด FLANGE TYPE 3 HP. และ AGITATOR TYPE สำหรับเครื่อง 5.5 HP ขึ้นไป
ใบพัด (IMPELLER) ขนาด 3 HP ขึ้นไป จะเป็นใบพัดเหล็กเคลือบ EPOXY ชนิด CONICAL TYPE WITH SPIRAL BLADE ขณะหมุนจะกวนน้ำและดึงน้ำ (ลักษณะของการจ๋วงน้ำ) จากส่วนล่างของบ่อเติมอากาศขึ้นมาด้านบน ทำให้น้ำแตกกระจายและอากาศสามารถแทรกเข้าจับกับน้ำเสียได้ดียิ่งขึ้น
โครงสร้าง (STRUCTURE) ทำจากเหล็กเหนียว (MILD STEEL) เคลือบด้วยสีกันสนิม EPOXY ฐานเครื่องทำด้วยเหล็ก U-BEAM และปรับระดับเครื่องได้ด้วย ACME SCREWS DIAMETER 1 1/4 นิ้ว
ทุ่นลอย (FLOAT) ขนาด 3-30 HP. ใช้ทุ่นเหล็กเคลือบ EPOXY ฉีดโฟมด้านใน หรือ หุ่นสแตนเลสฉีดโฟมด้านใน

ขั้นตอนที่ 1 นำฐานเหล็กสามเหลี่ยมมาตั้งบนทุ่น

ขั้นตอนที่ 2 ต่อหน้าแปลนของแขนเข้ากับหน้าแปลนของฐานสามเหลี่ยมด้วยน็อตและแหวนเหล็ก โดยให้หมายเลขกำกับหน้าแปลนตรงกัน

ขั้นตอนที่ 3 ประกอบทุ่นกับแขน โดยให้หมายเลขกำกับหน้าแปลนตรงกัน

ต่อจากนั้นสวมหางปลาตัวล่างกับ ACME SCREW นำแผ่นรองมอเตอร์มาสวมต่อ หมุนหางปลาตัวล่างปรับแผ่นรองมอเตอร์ให้ได้ระดับ แล้วสวมหางปลาตัวบน ขันให้แน่น

ขั้นตอนที่ 4 นำมอเตอร์เกียร์เฟลนเดอร์มาวางบนแผ่นรองมอเตอร์ (สำหรับมอเตอร์เกียร์ขนาด 5.5 แรงม้า ขึ้นไป ควรใช้รถเครนหรือรถโฟรคลิฟท์ช่วยยก) จากนั้นขันน็อตยึดมอเตอร์เกียร์กับแผ่นรองมอเตอร์ให้แน่น

ขั้นตอนที่ 5 นำข้อต่อมาต่อกับข้อต่อแกนเพลามอเตอร์เกียร์ แล้วนำใบพัดมาต่อกับข้อต่อ ตามลำดับ

ขั้นตอนที่ 6 ใช้เครนมายกเครื่องเติมอากาศที่ประกอบเสร็จแล้วไปลงบ่อเติมอากาศ โดยใช้ลวดสลิง ผูกกับบริเวณห้องเกียร์

ขั้นตอนที่ 7 ปรับระดับแผ่นรองมอเตอร์เกียร์ให้ขอบใบพัดสูงกว่าระดับน้ำประมาณ 5 เซนติเมตร

cccccccc

ข้อควรระวัง และการบำรุงรักษาเกียร์ทด

ถ่ายเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครั้งแรก หลังจากใช้งานแล้ว 60 วัน
ใช้น้ำมันเกียร์ ( MOBIL ) เบอร์ 630 เติมตามขนาดของเกียร์
- ขนาด 3 แรง เติมน้ำมัน 1.5 ลิตร
- ขนาด 5.5 แรง เติมน้ำมัน 3 ลิตร
- ขนาด 7.5 แรง เติมน้ำมัน 4 ลิตร
- ขนาด 10 แรง เติมน้ำมัน 3 ลิตร
- ขนาด 15 แรง เติมน้ำมัน 14 ลิตร
- ขนาด 20 แรง เติมน้ำมัน 16 ลิตร
- ขนาด 25 แรง เติมน้ำมัน 17.5 ลิตร
- ขนาด 30 แรง เติมน้ำมัน 18.5 ลิตร

ข้อควรป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าไหม้

ก่อนติดเครื่องควรตรวจวัดกระแสไฟฟ้าว่ามาเต็มหรือไม่
ควรติดสวิทซ์ป้องกันไฟฟ้าตก หรือจ่ายมาแรงเกิน สวิทซ์จะตัดไฟเอง
สายไฟต้องใช้ขนาดใหญ่ และไม่ควรเดินสายไฟ ไกลเกิน 200 เมตร
เมื่อติดเครื่องแล้ว ควรวัดปริมาณแอมป์ ว่าเครื่องกินไฟกี่แอมป์ ต้องไม่เกิน ปริมาณแอมป์ ที่ระบุไว้ข้างมอเตอร์

SURFACE AERATOR

SURFACE AERATOR

คุณสมบัติ

ส่วนประกอบ

ข้อควรระวัง และการบำรุงรักษาเกียร์ทด

ข้อควรป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าไหม้

ภาพผลงาน

วิดีโอผลงาน

ผลิตและจัดจำหน่าย

สินค้าของเรา

ติดตามเรา

บริษัท พียูพี อควา อินดัสเทรียล 45 จำกัด